Schumi als Ritter nach Barcelona: Held oder Don Quijote?

"Der Fortschritt in Barcelona wird etwas größer sein als der, den wir bei jedem Rennen machen, aber man darf auch nicht erwarten, dass wir dann plötzlich ganz vorne stehen werden", sagte der 41 Jahre alte Rekordweltmeister.

Platz zehn im Gesamtklassement, eine deftige mediale Schelte nach dem schwachen Auftritt in Shanghai – Schumacher, der von Teamkollege und Landsmann Nico Rosberg als WM-Zweiter derzeit in den Schatten gestellt wird, ist bei seinem Comeback noch vom Erfolgskurs früherer Tage weit entfernt.

"Michael hatte in den ersten vier Rennen – meist ohne sein Verschulden – einen weniger guten Lauf. Ich bin felsenfest davon überzeugt, dass sich das alsbald ändern wird", meinte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.

Am besten schon auf dem Circuit de Catalunya, dem Gradmesser aller Rennstrecken. Daher nutzte Mercedes ebenso wie die anderen Teams trotz der Rückreise- und Transportverspätungen durch den Vulkanausbruch auf Island die Zeit nach dem China-Grand-Prix.

Teamchef Ross Brawn kündigte den ersten Entwicklungsschritt am MGP W01 an. "Michael wird in Barcelona ein anderes Chassis einsetzen, denn nach den Überseerennen werden an seinem ursprünglichen Chassis ein paar Schäden repariert", erklärte der ehemalige und aktuelle Weggefährte Schumachers. In den Werken in Brackley und Brixworth werde äußerst hart gearbeitet, um die Neuerungen rechtzeitig fertigzustellen.

Schumi ist seit Donnerstag Offizier im Orden der Ehrenlegion. Zusammen mit Gattin Corinna war er dazu in Paris. "Ich fühle mich natürlich sehr geehrt über diese Auszeichnung, und sie macht mich auch stolz. Die Zeremonie war sehr bewegend und feierlich."

Es ist die ranghöchste französische Auszeichnung für militärische und zivile Verdienste. Schumacher bekam sie von Premierminister François Fillon. Dieser verglich den Deutschen mit dem legendären argentinischen Rennfahrer Juan Manuel Fangio. (SAZ, dpa)

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Foto: Merdedes

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