Flugzeugunglück Madrid

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lolita.spain
schrieb am 13.09.2008 um 18:11 Uhr
schrieb am 13.09.2008 um 18:11 Uhr
Wie konnte das bloß passieren?????Ich versteh das nicht.
WARUM? Das ist so krass.......wie in so einem Alien-Film.
Ahaaaaaaaaaa:Neues Erkentniss:Ein Alien hat das Flugzeug sabotiert.Boah,ey
WARUM? Das ist so krass.......wie in so einem Alien-Film.
Ahaaaaaaaaaa:Neues Erkentniss:Ein Alien hat das Flugzeug sabotiert.Boah,ey

Mitglied seit: 26.12.2007
Beiträge: 4065
Gaby
schrieb am 24.08.2008 um 15:23 Uhr
schrieb am 24.08.2008 um 15:23 Uhr
Zitat von Wilhelm Wagner:Hallo Gaby,
Marx hat eine Menge über die Angebots-Ökonomie des 19. Jahrhunderts zu sagen, vieles davon ist auch heute noch nachdenkenswert.
Was die Nachfrage angeht, den zweiten Pfeiler der Wirtschaft, wissen wir 150 Jahre nach Marx mehr.
Wie kommt das Gammelfleisch in die Wurst? Weil die Kunden Qualität verlangen? Oder weil alles billig sein muss ...
Wie kommen kritikwürdige Arbeitsbedingungen in die Zulieferbetriebe von Lidl? Weil die Kunden wollen, dass die Arbeiter fair behandelt werden? Oder weil die Kunden alles billig kaufen wollen ...
Und wie kommt die - offenbar zunehmende - Unsicherzeit in den Flugverkehr? Weil die Kunden Sicherheit verlangen und für viel Sicherheitspersonal auch gerne ein bisschen mehr bezahlen? Oder weil sie unbedingt für 19 Euro am Wochenende nach Rom, Madrid, London oder Paris düsen wollen ...
Wer von uns wählt denn nicht im Zweifel den Billigflieger - und beschwert sich über "Wucher", wenn ein Flugticket nach Spanien mal 300 Euro oder mehr kostet ...
Profitgier, wo sie herrscht, muss angeprangert werden. Ich finde, das darf aber an der eigenen Person nicht halt machen. Sind wir nicht alle profitgierig?
Hallo Herr Wagner.Marx hat eine Menge über die Angebots-Ökonomie des 19. Jahrhunderts zu sagen, vieles davon ist auch heute noch nachdenkenswert.
Was die Nachfrage angeht, den zweiten Pfeiler der Wirtschaft, wissen wir 150 Jahre nach Marx mehr.
Wie kommt das Gammelfleisch in die Wurst? Weil die Kunden Qualität verlangen? Oder weil alles billig sein muss ...
Wie kommen kritikwürdige Arbeitsbedingungen in die Zulieferbetriebe von Lidl? Weil die Kunden wollen, dass die Arbeiter fair behandelt werden? Oder weil die Kunden alles billig kaufen wollen ...
Und wie kommt die - offenbar zunehmende - Unsicherzeit in den Flugverkehr? Weil die Kunden Sicherheit verlangen und für viel Sicherheitspersonal auch gerne ein bisschen mehr bezahlen? Oder weil sie unbedingt für 19 Euro am Wochenende nach Rom, Madrid, London oder Paris düsen wollen ...
Wer von uns wählt denn nicht im Zweifel den Billigflieger - und beschwert sich über "Wucher", wenn ein Flugticket nach Spanien mal 300 Euro oder mehr kostet ...
Profitgier, wo sie herrscht, muss angeprangert werden. Ich finde, das darf aber an der eigenen Person nicht halt machen. Sind wir nicht alle profitgierig?
Teilweise stimme ich Ihnen zu, ja unbedingt.
Aber, hier drehen wir uns im Kreise. Die Konsumenten geifern hinter den Discountangeboten her... ja, aber warum?
Nicht die Konsumenten haben die Preispolitik zu verantworten, sondern sie müssen innerhalb des Einkommens damit zurechtkommen.
Der Euro kam, beinahe alles stieg 1:1 an, aber die Einkommen wurden strate von z.B. DM in Euro umgerechnet - bis auf den letzten Cent.
Hinzu kommt der ständig ansteigende Ölpreis, künstlich hochgepuscht....
Das hat der Konsument nicht zu verantworten - aber zu "verkraften".
Rechtfertigt die "Profitgier" der Konsumenten die Einsparungen und Nachläßigkeit
der "Produzenten" oder der Dienstleistungsbrache?
Sicherlich nicht.
Ein trauriges Beispiel
Laut aktuellen Jahresbericht der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen (BFU):
2007 gab es zahlreiche, teilweise nicht bekanntgewordene schwere Zwischenfälle mit deutschen Passagier - Flugzeugen im In- und Ausland.
Dannach wurden 46 "Ereignisse" als schwere Störung eingestuft.
2006 waren es 40 "unbekannte Vorfälle"
Laut Definition der BFU handelt es sich dabei um Ereignisse beim Betrieb eines Luftfahrzeugs, dessen Umstände darauf hindeuten das sich beinahe ein Unfall ereignet hätte.
Dem Bericht zufolge wurden darunter
13 gefährliche Annäherungen in der Luft
8 Ausfälle von Besatzungsmitgliedern wegen gesundheitlicher Beeinträchtigung (z.B. Ohnmacht!!)
7 systembedingte Ausfälle
7 beinah-Zusammenstöße auf der Start/Landebahn
verzeichnet.
Ausserdem
4 Alarmmeldungen aufgrund von Rauch, eines Brandes oder einer Explosion im Fluge
sowie
Vorfälle auf der Start/Landebahn wie Ab-oder- Zuweitkommen
und eine Triebswerkstörung
(da war wohl auch in 2006 unserer, Düsseldorf - Kanaren- Horror - Flug drunter)
Das sieht doch nach Einsparungen an Sicherheit und Überbelastung des Flugpersonals aus = Profit : Kosten?
Liebe Grüße
Gaby

Mitglied seit: 27.12.2007
Beiträge: 86
Wilhelm Wagner
schrieb am 24.08.2008 um 10:50 Uhr
schrieb am 24.08.2008 um 10:50 Uhr
Hallo Gaby,
Marx hat eine Menge über die Angebots-Ökonomie des 19. Jahrhunderts zu sagen, vieles davon ist auch heute noch nachdenkenswert.
Was die Nachfrage angeht, den zweiten Pfeiler der Wirtschaft, wissen wir 150 Jahre nach Marx mehr.
Wie kommt das Gammelfleisch in die Wurst? Weil die Kunden Qualität verlangen? Oder weil alles billig sein muss ...
Wie kommen kritikwürdige Arbeitsbedingungen in die Zulieferbetriebe von Lidl? Weil die Kunden wollen, dass die Arbeiter fair behandelt werden? Oder weil die Kunden alles billig kaufen wollen ...
Und wie kommt die - offenbar zunehmende - Unsicherzeit in den Flugverkehr? Weil die Kunden Sicherheit verlangen und für viel Sicherheitspersonal auch gerne ein bisschen mehr bezahlen? Oder weil sie unbedingt für 19 Euro am Wochenende nach Rom, Madrid, London oder Paris düsen wollen ...
Wer von uns wählt denn nicht im Zweifel den Billigflieger - und beschwert sich über "Wucher", wenn ein Flugticket nach Spanien mal 300 Euro oder mehr kostet ...
Profitgier, wo sie herrscht, muss angeprangert werden. Ich finde, das darf aber an der eigenen Person nicht halt machen. Sind wir nicht alle profitgierig?
Marx hat eine Menge über die Angebots-Ökonomie des 19. Jahrhunderts zu sagen, vieles davon ist auch heute noch nachdenkenswert.
Was die Nachfrage angeht, den zweiten Pfeiler der Wirtschaft, wissen wir 150 Jahre nach Marx mehr.
Wie kommt das Gammelfleisch in die Wurst? Weil die Kunden Qualität verlangen? Oder weil alles billig sein muss ...
Wie kommen kritikwürdige Arbeitsbedingungen in die Zulieferbetriebe von Lidl? Weil die Kunden wollen, dass die Arbeiter fair behandelt werden? Oder weil die Kunden alles billig kaufen wollen ...
Und wie kommt die - offenbar zunehmende - Unsicherzeit in den Flugverkehr? Weil die Kunden Sicherheit verlangen und für viel Sicherheitspersonal auch gerne ein bisschen mehr bezahlen? Oder weil sie unbedingt für 19 Euro am Wochenende nach Rom, Madrid, London oder Paris düsen wollen ...
Wer von uns wählt denn nicht im Zweifel den Billigflieger - und beschwert sich über "Wucher", wenn ein Flugticket nach Spanien mal 300 Euro oder mehr kostet ...
Profitgier, wo sie herrscht, muss angeprangert werden. Ich finde, das darf aber an der eigenen Person nicht halt machen. Sind wir nicht alle profitgierig?

Mitglied seit: 08.01.2008
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Kiki
schrieb am 22.08.2008 um 23:18 Uhr
schrieb am 22.08.2008 um 23:18 Uhr
Zitat von Gaby:Die Angehörigen der Opfer befürchten das bei der Indentifizierung Fehler geschehen
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Ich habe heute gehört, dass alleine der Pilot entscheidet, ob die ängstlichen Fluggästen die Maschine verlassen dürfen... er soll
dies den ängstlichen Fluggästen verwehrt haben?!?
Der Pilot ist unter den Opfern und kann sich nicht mehr rechtfertigen....
In stillem Gedenken an die 153 Opfer
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Ich habe heute gehört, dass alleine der Pilot entscheidet, ob die ängstlichen Fluggästen die Maschine verlassen dürfen... er soll
dies den ängstlichen Fluggästen verwehrt haben?!?
Der Pilot ist unter den Opfern und kann sich nicht mehr rechtfertigen....
In stillem Gedenken an die 153 Opfer

Mitglied seit: 26.12.2007
Beiträge: 4065
Gaby
schrieb am 22.08.2008 um 23:15 Uhr
schrieb am 22.08.2008 um 23:15 Uhr
Die Angehörigen der Opfer befürchten das bei der Indentifizierung Fehler geschehen
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Ich habe heute gehört, dass alleine der Pilot entscheidet, ob die ängstlichen Fluggästen die Maschine verlassen dürfen... er soll
dies den ängstlichen Fluggästen verwehrt haben?!?
Der Pilot ist unter den Opfern und kann sich nicht mehr rechtfertigen....
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Ich habe heute gehört, dass alleine der Pilot entscheidet, ob die ängstlichen Fluggästen die Maschine verlassen dürfen... er soll
dies den ängstlichen Fluggästen verwehrt haben?!?
Der Pilot ist unter den Opfern und kann sich nicht mehr rechtfertigen....
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